Acidentes de trânsito têm queda em Paulínia, mas número de mortes aumenta em 2025

Mesmo com a redução no número de acidentes e no custo social, o trânsito de Paulínia continuou fazendo vítimas em 2025. Dados do Infosiga-SP revelam que o município registrou 14 mortes em acidentes de trânsito no ano passado, uma a mais do que em 2024, quando foram contabilizados 13 óbitos.

O aumento da letalidade ocorre em um cenário de queda significativa no volume de ocorrências. Em 2025, Paulínia registrou 151 sinistros, contra 221 em 2024, uma redução de 31,7%. O custo social estimado também apresentou queda, passando de R$ 23,7 milhões em 2024 para R$ 21,13 milhões em 2025.

Motociclistas seguem como principais vítimas

O comparativo aponta que os motociclistas permanecem como o grupo mais vulnerável no trânsito da cidade. Em 2024, seis motociclistas morreram em acidentes, número que subiu para nove em 2025. Em ambos os anos, os homens foram maioria absoluta entre as vítimas fatais, com 12 homens em 2024 e 13 em 2025.

Por outro lado, houve redução expressiva no número de pedestres mortos, que caiu de quatro em 2024 para apenas um em 2025, indicando possível impacto de ações de fiscalização e segurança viária voltadas a esse público.

Colisões lideram ocorrências

As colisões foram o tipo de acidente mais registrado nos dois anos analisados. Em 2024, foram 76 casos, número que aumentou para 87 em 2025. Já os atropelamentos apresentaram queda, passando de 19 registros em 2024 para nove no ano seguinte.

Os dados também mostram que automóveis e motocicletas continuam sendo os veículos mais envolvidos em sinistros, reforçando a necessidade de atenção redobrada para condutores desses modais.

Vias urbanas concentram acidentes e custos

A maior parte dos acidentes ocorreu em vias urbanas nos dois anos. Em 2024, foram 177 ocorrências urbanas, número que caiu para 117 em 2025. Mesmo com a redução, os custos associados a esses acidentes permaneceram elevados, somando R$ 18,85 milhões em 2024 e R$ 14,71 milhões em 2025.

Em estradas e rodovias, os sinistros também diminuíram, de 44 em 2024 para 34 em 2025, mas com aumento proporcional do impacto financeiro.

Mortes se concentram no segundo semestre

A distribuição mensal dos óbitos revela um padrão semelhante nos dois anos, com concentração de mortes no segundo semestre. Em 2024, o mês mais crítico foi outubro, com cinco mortes. Já em 2025, o maior número de óbitos ocorreu em dezembro, com quatro registros.

Cenário exige atenção contínua

O comparativo do Infosiga-SP evidencia que, embora Paulínia tenha avançado na redução do número de acidentes e dos custos econômicos, a gravidade dos sinistros aumentou, resultando em mais mortes. O cenário reforça a necessidade de políticas públicas contínuas de fiscalização, educação no trânsito e ações específicas voltadas à proteção de motociclistas, que seguem como as principais vítimas da violência no trânsito urbano.

Foto Portal ON

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